最終結論
ブライトラインはクラレントとの能力差は0.2秒以下のはず。
リザーブカードとイメージが被る。
持続力特化だから後傾ラップが合うのに、位置取りの不利が大きくて届かない。
シルクロードＳのエーシンホワイティのように。
そのリーザーブカードが好走したのが2008年の富士Ｓ。
一貫ペースで自身の上がりは3位で34秒。
前が止まる持続力勝負で覚醒するパターンですね。

ラインの相手ならドナウブルー、クラレント、トライアンフマーチ

・前傾
◎リアルインパクト
△トライアンフマーチ
△レッドスパーダ
・一貫
◎トライアンフマーチ
△クラレント
▽リアルインパクト（レース後半の能力は微妙）
・後傾（差し届く想定！）
☆ブライトライン
△ドナウブルー
△クラレント
△トライアンフマーチ

ブライトライン加えただけですね。