もちろんﾏｲﾙのG1だからｽﾛｰは考えづらいが関係者のｺﾒﾝﾄを見るとﾊﾅを切りそうなのはｺﾊﾟﾉﾘﾁｬｰﾄﾞぐらいか。

東京ｺｰｽを逃げ粘るには前後半ﾊﾞﾗﾝｽ良くが基本（昨年のｶﾚﾝﾌﾞﾗｯｸﾋﾙが47.3-47.2秒）

例年良馬場だと1分32秒台が優勝ﾗｲﾝ（安田記念とほぼ同ﾀｲﾑ）だから前後半46秒前半くらいで優勝圏内。但しこれは机上の空論で競馬はﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙではないから1流の古馬でもなかなかこのﾀｲﾑで逃げ切るのは難しいし1分33秒台であれば優勝ﾗｲﾝが下がるからどの馬にもﾁｬﾝｽが出てくる。

ｺﾊﾟﾉﾘﾁｬｰﾄﾞもｴｰｼﾝﾄｯﾌﾟも素晴らしいｽﾋﾟｰﾄﾞの持ち主なのは誰もが認める所。ただそれでも皆が不安に思うのはｴｰｼﾝﾄｯﾌﾟもｺﾊﾟﾉﾘﾁｬｰﾄﾞも朝日杯や皐月賞では好時計決着での引き立て役に回ってしまった点。

NHKﾏｲﾙCの真の厳しさというのはﾚｰｽ内容もさる事ながら競馬界の主役となりうる馬か引き立て役として終えてしまうか、浮き彫りになってしまう所にこのﾚｰｽの厳しさ、残酷さがあると思う。これは脚質とか展開を超越した話である。本当に強ければ逃げ切れるし差し切れるはずだ。

先の天皇賞もそうだがし烈を極めるﾚｰｽというのは本来求められる能力とは真逆の能力が求められるもの。天皇賞ではｽﾋﾟｰﾄﾞが求められるしNHKﾏｲﾙではｽﾀﾐﾅや底力が求められる。

そういう点でｶﾞｲﾔｰｽｳﾞｪﾙﾄに注目。ﾒﾝｺをしているのは注意力散漫でﾉﾝﾋﾞﾘしすぎてﾚｰｽに集中してほしい為。ﾀﾞｰﾋﾞｰをも視野にいれているくらいだからｽﾀﾐﾅも底力も兼ね備えていると考えたい。

ﾏｲﾙでは短い…はｷﾝｸﾞｶﾒﾊﾒﾊと同じﾊﾟﾀｰﾝだ。